Публикации

Публикации

Просмотров 96

[Литье и металлургия № 2, 2019] Анализ развития потребления и производства металлокорда.

Рассмотрена динамика развития продаж автомобилей в мире. Определен устойчивый рост продаж автомобилей в период 2013–2018 гг. Определено, что всего за девять месяцев 2018 г. в мире было зарегистрировано 71 153 025 автомобилей, что на 1,7% больше, чем за девять месяцев 2017 г., а по данным АСЕА (Европейская ассоциация производителей легковых автомобилей), на автомобильном рынке стран Европейского Союза за девять месяцев 2018 г. в ЕС было зарегистрировано 11 951 957 автомобилей, что на 2,5% больше, чем за аналогичный период 2017 г. Определено, что, несмотря на некоторое снижение объемов производства в Японии, Южной Корее, остальные традиционные страны-производители автомобилей в Европе и Северной Америке показывают устойчивые темпы развития, строятся и планируется строительство новых современных производств автомобильной техники преимущественно на Азиатском и Южноамериканских регионах. Анализ мирового производства шин показал, что в течение 2017–2024 гг. произойдет устойчивый рост на мировом автомобильном рынке шин в среднем на 6,3%. Анализ развития производства металлокорда показал, что ожидается рост объемов инвестиций в производство металлокорда с планируемым увеличением объема производства на 22% до 2022 г. При этом наибольший рост должен приходиться на пассажирские и легкогрузовые шины. В связи с возрастающей конкуренцией на рынке металлокорда развитие последнего происходит в сторону высокопрочных конструкций. Переход на металлокорд повышенной прочности привлекает возможностью уменьшения массы шин, повышения их ходимости и снижения затрат на единицу массы металлокорда при равнопрочной замене конструкций в шинах.

Читать далее...

Просмотров 94

[Литье и металлургия № 2, 2019] Исследование причин разрушения рукавов высокого давления при эксплуатации и циклических испытаниях.

Рукав высокого давления (РВД) – это гибкий трубопровод для транспортировки специальных гидравлических и моторных жидкостей на базе минерального масла, жидкого топлива, консистентных смазок или водной эмульсии под давлением для передачи рабочего усилия. Конструкционно рукав представляет собой две или более резиновые трубки, помещенные одна в другую, армированные металлическими оплетками или навивками, оборудованные соединительными фитингами. РВД характеризуется достаточно высокой гибкостью в сочетании со способностью выдерживать значительные давления. В случаях преждевременного разрушения рукавов высокого давления в ходе циклических или импульсных испытаний необходимо определить причину данного несоответствия. В статье описаны основные этапы исследования дефектных рукавов высокого давления при определении причины их выхода из строя и приведены примеры исследований с применением визуального, металлографического, электронно-микроскопического методов анализа в металлографической лаборатории ЦЗЛ ОАО «БМЗ – управляющая компания холдинга БМК».

Читать далее...

Просмотров 100

[Литье и металлургия № 2, 2019] Исследование причин несоответствий микроструктуры сварных соединений металлокорда.

Актуальность работы: увеличение количества разрушений сварных соединений металлокорда из-за несоответствий микроструктуры сварного шва. Цель: поиск причин образования дефектов сварных соединений металлокорда для уменьшения количества несоответствий по данному параметру и исследование особенностей формирования микроструктуры сварных соединений. Методы исследования: в качестве материала для исследования был применен металлокорд различных конструкций, произведенный в сталепроволочном цехе № 2 ОАО «БМЗ – управляющая компания холдинга «БМК» из катанки собственного производства; исследование проводили с помощью стереоскопического микроскопа NIKON SMZ 1000 с видеосистемой и инвертированного металлографического микроскопа OLIMPUS GX-51 с видеосистемой; замеры твердости проводили по методу Виккерса при нагрузке 0,5 кг на микротвердомере ZWICK 3Х5624АТ. Результаты исследования: определены закономерности и причины образования несоответствия микроструктуры сварных соединений при выполнении сварки на металлокорде: неправильная настройка сварочного аппарата (торможение сварочной каретки); несоответствие температуры отпуска (неисправность кнопки отпуска или операция отпуска выполнена дважды); малое время выдержки в зажимах (губках) для отпуска; несоответствующие Регламенту выполнения сварного соединения действия оператора (пропуск или невыполнение операции «отпуск сварного шва»); влияние внешних факторов окружающей среды (микроклимата) рабочего места оператора.

Читать далее...

Просмотров 110

[ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ. Бюллетень научно-технической и экономической информации № 1, 2019] Исследование влияния геометрии ящичных калибров валков на образование термоциклических трещин в условиях мелкосортно-проволочного стана горячей прокатки 370/150 ОАО "Б

В сортопрокатном производстве широко применяются валки с ящичными калибрами, что объясняется лучшей захватывающей способностью и высоким коэффициентом вытяжки. Однако наряду с указанными преимуществами есть и существенные недостатки — образование сетки разгара по дну калибра и боковых трещин на боковых выпусках. Осуществлено исследование влияния основных технологических параметров процесса прокатки на износ, его величину и характер распределения по периметру калибра. Показаны возможности снижения или перераспределения износа с целью увеличения срока службы валков. Представлены результаты исследования причин образования термоциклических трещин на боковых выпусках ящичных калибров. С использованием моделирования выполнено три численных эксперимента: базовый  в соответствии с параметрами действующего технологического процесса и  два предлагаемых, в которых варьировалась геометрия выпуска калибра, оценивалось ее влияние на нагрев боковой поверхности, контактное давление и контакт с полосой. На основе анализа результатов моделирования этих экспериментов установлено: образование боковых трещин происходит вследствие неравномерного температурного расширения боковой поверхности и дна калибра; значительно более длительный контакт выпусков ящичного калибра приводит к критическим растягивающим термическим напряжениям на его поверхности; с помощью изменения геометрии выпуска калибра можно влиять на динамику температурного расширения поверхности калибра и значительно ее уменьшить.

Читать далее...

Наши новости в