Белорусский металлургический завод и железнодорожный кластер Railways Systems KZ подписали соглашение о сотрудничестве. В рамках партнёрства планируются поставки металлопродукции, а также расширение промышленного и технологического взаимодействия.

 

Стороны договорились о поставках катанки, круглого проката и осей черновых для нужд производственных площадок железнодорожного кластера Railways Systems KZ. Предполагаемый объём поставок — до 10 000 тонн, который будет корректироваться с учётом текущей потребности кластера и рыночной конъюнктуры. Поставки планируются во втором полугодии 2025 года.

 

 

— БМЗ работает с Railways Systems KZ с прошлого года. В четвёртом квартале на смену опытным партиям пришли уже серийные поставки продукции, — комментирует начальник УСП Руслан Демченко. — Стоит отметить, что в поставках продукции в Казахстан задействована не только управляющая компания. Так, БМЗ осуществляет поставки прутка — детали, необходимой в производстве упругой клеммы. А Могилевский металлургический завод отправляет партнёрам черновые осевые заготовки — основы для производства чистовых осей. 

 

Отметим, что это перекрёстное партнёрство, в котором обе стороны заинтересованы в долгосрочной кооперации. 

 

— Вместе с БМЗ мы работаем над проектом стратегического развития грузовых перевозок по маршруту Казахстан — Россия — Беларусь. В планах обеспечение беспрепятственного и ускоренного движения контейнерных грузов на вагонах с инновационными тележками собственной разработки Railways Systems KZ, а также развитие сервисного взаимодействия по ремонту подвижного состава — рассказал о дальнейших планах генеральный директор Railways Systems KZ Роман Павлингер.

 

В то же время сотрудничество компаний предполагает возможность расширения направлений для совместной работы. В частности, прорабатываются ценовые и технические параметры поставок подшипников и другой продукции, необходимой в строительстве электрометаллургического завода в Экибастузе, инициированного Railways Systems KZ.

 

СПРАВОЧНО: Железнодорожный кластер Railways Systems KZ был запущен в городе Экибастузе Павлодарской области в 2012 году. Только здесь производят цельнокатаные железнодорожные колеса, которые создаются из цельного куска металла методом горячей прокатки, что делает их более прочными и устойчивыми к износу. Помимо того, каждый год предприятие выпускает 20 000 колесных пар и 42 000 осей; 300 000 железобетонных шпал; комплектующие и узлы для подвижного состава.

 

По материалам salem.su