Новости БМЗ

Архив новостей

2025-01-27 Просмотров 681

Исследование процесса рихтовки тонкой высокоуглеродистой стальной проволоки

БОБАРИКИН Ю.Л., МАРТЬЯНОВ Ю.В., ХОДОСОВСКАЯ О.Ю.

Одним из самых важных этапов производства проволоки является тонкоe волочение. После тонкого волочения проволока подвергается процессу рихтовки для улучшения технологических свойств. На сегодняшний день механизм работы процесса рихтовки проволоки недостаточно изучен. Более глубокие исследования в этом направлении позволят найти подходы к управлению процессом рихтовки и осмысленной настройке рихтовального устройства для тонкой проволоки.

2025-01-27 Просмотров 651

Установление причины образования обезуглероживания местного характера на катанке стали марки 20Г2Р после отжига

КУЛАКОВСКАЯ Я.С., КРАВЦОВА М.И., ЕРМАЧЕНОК Е.В., СИДОРЕНКО Т.И., КУРЕНКОВА Т.П.

Одним из важных показателей качества бунтового проката, подвергавшегося нормированию и контролю при аттестации, является глубина обезуглероженного слоя на поверхности, который формируется как при прокатке, так и при термической обработке. Обезуглероживание и окалинообразование существенно снижают механические свойства в поверхностных слоях металлопроката, вследствие чего поверхность становится восприимчивой к образованию рисок, задиров, царапин при прокатке, калибровке и холодной высадке. Для образования обезуглероженного слоя требуются дополнительные затраты на механическую обработку, в результате которой увеличивается объем металлических отходов и значительная часть стали уходит в утилизацию. В данной статье с помощью экспериментального исследования предпринята попытка выявить одну из причин образования обезуглероживания местного характера на катанке стали марки 20Г2Р после отжига.

2025-01-27 Просмотров 684

Пути совершенствования технологии производства осевых марок стали

КРАСЮК О.П., ПИСАРЕНКО И.О., ПУТЕЕВ В.С.

Представлены результаты работы по совершенствованию технологии производства непрерывнолитых заготовок 300×400 мм, предназначенных для изготовления осей железнодорожного транспорта. Определены необходимые технологические операции, режимы и условия для получения заданных требований по качеству макро и микроструктуры непрерывнолитой заготовки. В процессе выполнения работы использовался широкий спектр современных методов исследований, включая различные методики оценки макроструктуры непрерывнолитых заготовок, металлографические анализы с использованием оптического и электронного микроскопа.