Этапы и порядок проработки предынвестиционной стадии по проектам в металлургии на примере ОАО “БМЗ - управляющая компания холдинга “БМК”

А. В. Манцевич, А. В. Карманович, С. А. Мозгов

Подготовка, организация и управление инвестиционными проектами является действенным механизмом повышения эффективности инвестиционной деятельности предприятия. В ОАО “БМЗ - управляющая компания холдинга “БМК” накоплен практический опыт по предпроектной проработке в сфере реализации инвестиционных проектов в промышленности. Отмечено, что до начала промышленного производства новой для предприятия продукции необходимо пройти уникальный путь от идеи проекта до ввода в эксплуатацию оборудования, участка, цеха, либо вовсе создания нового предприятия, применяя определенные знания, методологии и инструменты управления проектами. Раскрыты теоретические основы для выполнения предпроектной проработки по проекту, требования законодательства Республики Беларусь к составу и порядку работ по предынвестиционной стадии проекта, этапы и порядок разработки предпроектной (предынвестиционной) документации по проектам в промышленности на примере ОАО “БМЗ - управляющая компания холдинга “БМК”.

Исследование условий образования поверхностных дефектов при прокатке прутка на мелкосортно-проволочном стане и методы их устранения

Панковец И.А., Возная В.И., Веденеев А.В., Верещагин М.Н.  

Важным потребительским свойством сортового проката является качество его поверхности. В процессе разработки мероприятий, направленных на повышение качества поверхности сортового проката в прутках, производимого на стане 370/150 ОАО “БМЗ – управляющая компания холдинга “БМК”, металлографической экспертизой установлено, что дефекты, выявляемые при отделке прутка, не связаны с качеством непрерывнолитой заготовки (НЛЗ), а образованы в процессе деформации. Проведено исследование механизма образования дефектов поверхности на горячекатаном прутке прокатного происхождения — “деформационная рванина” и “морщины”. Приведены результаты численного моделирования сортовой прокатки в черновой группе клетей при различных температурно-деформационных параметрах. Выявлены закономерности образования поверхностных дефектов на прутке в готовом сорте. Показано, что причиной поверхностных дефектов прокатного происхождения “деформационная рванина” и “морщины” является высокий температурный градиент между сердцевиной и поверхностью заготовки, обусловленный местным переохлаждением поверхности в зоне углов НЛЗ, который приводит к неравномерности вытяжки различных слоев деформируемой заготовки. Для устранения этих дефектов необходимо обеспечить минимально возможный температурный градиент между поверхностью и сердцевиной НЛЗ путем контролируемого охлаждения валков. Расчетным путем установлена максимально допустимая температура рабочей поверхности валков черновой группы клетей, эмпирическим путем определены фактические температуры валков при действующей технологии производства, а также температура мест установки опорных подшипников валков. Показана техническая и технологическая возможность совершенствования технологии прокатки на мелкосортном стане с целью повышения качества поверхности сортового проката в прутках. Осуществлена корректировка действующей технологии и установлены новые технологические режимы прокатки с контролируемым охлаждением валков, позволившие значительно снизить отбраковку готового продукта по дефектам прокатного производства. Предложено приспособление для черновой группы клетей, позволяющее минимизировать попадание охлаждающей жидкости на раскат.

Цифровая трансформация промышленности – в центре внимания Минсвязи и БМЗ

Вопросы цифровой трансформации промышленности обсудили на совместной встрече руководители Минсвязи Беларуси и ОАО «БМЗ – управляющая компания холдинга «БМК».

Поздравление Министра промышленности с днём рождения БМЗ

От меня лично, от коллегии Министерства промышленности Республики Беларусь примите поздравления по случаю празднования Дня создания предприятия «Белорусский металлургический завод».